Джереми «Джей» Локетт из Канзас-Сити, штат Миссури, будет первым, кто скажет вам, что все, что он делал в своей карьере, связанное со сваркой, было ненормальным.
Этот 29-летний молодой человек не изучал теорию и терминологию сварки тщательно и методично, а затем применял их в безопасных аудиториях и сварочных лабораториях.Вместо этого он окунулся в газовую вольфрамовую дуговую сварку (GTAW) или аргонодуговую сварку.сварка.Он никогда не оглядывался назад.
Сегодня владелец фабрики вошел в мир искусства металла, установив свою первую скульптуру в стиле паблик-арт, открыв дверь в новый мир.
«Я делал все сложные вещи первым.Сначала я начал с TIG, это вид искусства.Это очень точно.У вас должны быть устойчивые руки и хорошая зрительно-моторная координация», — объяснил Локетт.
С тех пор он занимался газовой дуговой сваркой (GMAW), которая на первый взгляд казалась намного проще, чем TIG, пока он не начал экспериментировать с различными направлениями и параметрами сварки.Затем появилась дуговая сварка защитным металлом (SMAW), которая помогла ему начать свой мобильный сварочный бизнес.Локетт получил структурный сертификат 4G, который пригодится на стройках и других работах.
«Я упорствую и продолжаю становиться лучше и опытнее.Новости о том, что я могу сделать, начинают распространяться, и люди начинают находить меня для работы.Я дошел до того момента, когда решил начать свой собственный бизнес».
Локетт открыл Jay Fabwerks LLC в Канзас-Сити в 2015 году, где он специализируется на сварке алюминия TIG, в основном для автомобильных применений, таких как интеркулеры, комплекты турбин и специальные выхлопные устройства.Он также гордится тем, что может адаптироваться к специальным проектам и материалам (таким как титан).
«В то время я работал в компании, которая производила очень красивые душевые и ванночки для собак, поэтому мы использовали много нержавеющей стали и матовой нержавеющей стали.Я увидел кучу обрезков этой машины и был рожден для того, чтобы использовать эти отходы для изготовления металлических цветов.Мысли.
Затем он использовал TIG, чтобы сварить остальную часть розы.Он использовал кремниевую бронзу для внешней стороны розы и отполировал ее до розового золота.
В то время я был влюблен, поэтому сделал для нее металлическую розу.Отношения длились недолго, но когда я разместил фотографию этого цветка в Facebook, многие люди обратились ко мне за ним», — сказал Локетт.
Он начал чаще делать металлические розы, а затем придумал, как сделать больше роз и добавить цвета.Сегодня для изготовления роз он использует мягкую сталь, нержавеющую сталь и титан.
Локетт всегда искал новых вызовов, поэтому металлические цветы меньшего размера пробудили в нем интерес к созданию более крупных цветов.«Я хочу построить что-то, чтобы моя дочь и ее будущие дети могли пойти и посмотреть, зная, что это сделал папа или дедушка.Я хочу что-то, что они смогут увидеть и связать с нашей семьей».
Локетт построил розу полностью из мягкой стали, а основание состоит из двух частей диаметром 1/8 дюйма.Мягкую сталь разрезают до 5 футов в диаметре.Мир.Затем он взял плоскую сталь шириной 12 дюймов и толщиной 1/4 дюйма и раскатал ее в длину 5 футов.Круг в основании скульптуры.Локетт использует MIG для сварки основания, в которое вставляется стебель розы.Он сварил ¼ дюйма.Уголок образует треугольник, поддерживающий стержень.
Затем Локетт сварил остальную часть розы TIG.Он использовал кремниевую бронзу для внешней стороны розы и отполировал ее до розового золота.
«Как только я запечатал чашку, я сварил ее все вместе и залил [основание] бетоном.Если мои расчеты верны, он весит от 6800 до 7600 фунтов.Как только бетон застынет.Я смотрю: оно похоже на большую хоккейную шайбу».
Выполнив основу, он приступил к сборке и сборке самой розы.Он использовал Ш.Шток изготовлен из трубы из углеродистой стали 40 с углом скоса и сваркой корня TIG.Затем он добавил валик горячей сварки 7018 SMAW, сгладил его, а затем с помощью TIG приварил кремниевую бронзу на всех соединениях штока, чтобы сделать конструкцию разумной, но красивой.
«Листья розы имеют длину 4 фута.Лист толщиной 4 фута 1/8 дюйма раскатывают на огромном валке, чтобы получить ту же кривизну, что и миниатюрная роза.Каждый лист бумаги может весить около 100 фунтов», — пояснил Локетт.
Готовое изделие, названное Silica Rose, теперь является частью тропы скульптур в центре Лис-Саммит, к югу от Канзас-Сити.Это не будет последняя крупномасштабная металлическая скульптура Локетта — этот опыт вдохновил на новые идеи для будущих проектов.
«Заглядывая в будущее, я действительно хочу попытаться внедрить технологии в скульптуры, чтобы они были не только красивыми, но и полезными.Я хочу попытаться сделать что-нибудь с помощью док-станций для беспроводной зарядки или точек доступа Wi-Fi, которые могут улучшить сигнал для сообществ с низкими доходами.Или это может быть простая скульптура, которую можно использовать в качестве беспроводной зарядной станции для оборудования аэропорта».
Аманда Карлсон была назначена редактором журнала «Practical Welding Today» в январе 2017 года. Она отвечает за координацию, написание или редактирование всего редакционного контента журнала.Прежде чем присоединиться к компании Practice Welding Today, Аманда в течение двух лет работала редактором новостей, координируя и редактируя многочисленные публикации, а также все новости о продуктах и отрасли на thefabricator.com.
Карлсон окончил Государственный университет Среднего Запада в Уичито-Фолс, штат Техас, со степенью бакалавра в области массовых коммуникаций и несовершеннолетним в области журналистики.
Теперь вы можете получить полный доступ к цифровой версии The FABRICATOR и легко получить доступ к ценным отраслевым ресурсам.
К ценным отраслевым ресурсам теперь можно легко получить доступ благодаря полному доступу к цифровой версии The Tube & Pipe Journal.
Получите полный доступ к цифровому изданию журнала STAMPING Journal, в котором представлены последние технологические достижения, передовой опыт и новости отрасли для рынка штамповки металлов.
Получите полный доступ к цифровой версии The Additive Report, чтобы узнать, как использовать технологии аддитивного производства для повышения операционной эффективности и улучшения прибыли.
Теперь вы можете получить полный доступ к цифровой версии The Fabricator en Español, легко получая доступ к ценным отраслевым ресурсам.
Время публикации: 07 июля 2021 г.